Veicoli di servizio alla stazione di Pontresina.

Al centro lo “Schleuderin” . La Xrot e 9215 è il primo spazzaneve rotativo elettrico della Ferrovia del Bernina. Dotato di due pale rotanti, è ricavato da un vagone adibito a cucina per le lussuose carrozze ristorante della società Mitropa.

È ideato e realizzato nel 1940 nell’officina della stazione di Poschiavo per ovviare alla scarsità di quegli anni del carbone necessario per alimentare i due spazzanevi a vapore in dotazione della Bernina.

Nel 1965 è sostituito dai più moderni spazzaneve elettrici Xrot et 9218 e 9219 e nel 1983 viene demolito.